ताज्जुब की बात तो ये है कि जहां एक तरफ बाकी कंपनीज अपनी किसी भी छोटी कार या फिर किसी भी नई चीज की लांच को हल्ले गुल्ले के साथ करती है वहीं जनरल मोटर्स ने बड़ी ही शांती से एसयूवी कैप्टिवा के अपग्रेड वर्जन को लांच कर दिया है.
इसमें है 2,231सीसी के फोर सिलेंडर वीसीडीआई इंजन जो पिछले साल तक सिर्फ एडब्लूडी वर्जन पर ही मिलता था, पर अब ये इंजन इंडिया में सारी कैप्टिवा रेंज की गाड़ियों पर मिलेगा. ये इंजन 186.5 पीएस की पावर और 2,000आरपीएम पर 424एनएम का टार्क जेनरेट करता है.
पिछले साल जिस ऑटोमैटिक वर्जन को टेस्ट किया गया था उसने रोड पर सिटी में 7 किलोमीटर प्रती लीटर के आसपास और हाईवे पर 10 किलोमीटर प्रती लीटर का एवरेज दिया था पर जनरल मोटर्स क्लेम करती है कि एलटी मैन्युअल वेरियंट की फ्यूल इकोनोमी 14.6 किलोमीटर प्रती लीटर और एलटीजेड ऑटो की 12.21 किलोमीटर प्रती लीटर है.
एक्सटीरियर्स की बात करें तो इसकी फ्रंट ग्रिल, फ्रंट और बैक बंपर, एलईडी टेल लैम्प और रियर फॉग लैम्प्स पहले से काफी बेहतर हैं.
क्रोम ट्रीटमेंट के साथ ट्विन रियर टेलपाइप डोर हैंडल्स, रियर गार्निश, विंडो सैश और फ्रंट ग्रिल को सराउंड करता है. इसके अलावा 18 इंच अलॉय व्हील भी अब कैप्टिवा माडल्स के स्टैंडर्ड डिजाइन में शामिल हो चुका है.
इसके इंटीरियर्स भी काफी इंप्रूव कर दिए गए हैं. अब आपको मिलेगी और ज्यादा कोजी सीट्स, बेहतर एमबिएंट लाइट ऑपशंस, इंप्रूव्ड मल्टीमीडिया स्क्रीन, इल्यूमिनेटेड कीहोल, स्टीयरिंग व्हील स्विचेस, डैशबोर्ड का बेहतर फिनिश और 2डीआईएन ऑडियो सिस्टम जिसके साथ मिलेंगे 8 स्पीकर्स.
सेफ्टी के लिए इसमें है फ्रंट ड्राइवर एण्ड पैसेंजर और फ्रंट साइड कर्टेन एयरबैग्स, इलेक्ट्रनिक ब्रेकफोर्स के साथ एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम, डीसेंट कंट्रोल सिस्टम, ट्रैकशन कंट्रोल सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम.
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