यहां Facility ढूंढते रह जाओगे
Bareilly: रामपुर गार्डन निवासी पी के खरे रामपुर स्थित शुगर कॉर्पोरेशन में बतौर जीएम कार्यरत हैं. पीके खरे की 82 वर्षीय मदर शारदा सक्सेना त्रिवेणी एक्सपे्रस से इलाहाबाद से बरेली पहुंची. शारदा सक्सेना बीमार भी रहती हैं इसलिए बरेली जंक्शन पर पीके खरे ने व्हील चेयर का अरेंजमेंट करना चाहा. ताकि आराम से उन्हें प्लेटफॉर्म से बाहर लेकर जा सके लेकिन रेलवे व्हील चेयर का अरेंजमेंट तक नहीं करा सकी. फिर सेना की मदद से व्हील चेयर का अरेंजमेंट करना पड़ा. ऐसी प्रॉब्लम से केवल पीके खरे ही नहीं बल्कि यहां पहुंचने वाले कई पैसेंजर्स रोजाना दो-चार होते हैं. जंक्शन का खस्ता हाल इसी से पता लग जाता है कि यहां टॉयलेट तक की फैसिलिटी नहीं है. इससे भी बड़ी विडंबना तो ये है कि रेलवे के अधिकारी इसमें सुधार लाने के बजाए जंक्शन पर इन सुविधाओं के अच्छी स्थिति में होने का दावा करते हैंं.
बजट की कोई कमी नहीं
बरेली जंक्शन से रोजाना कुल 144 ट्रेनें गुजरती है। एक अनुमान के मुताबिक बरेली से रोजाना 2 से 3 हजार पैसेंजर्स रेलगाड़ी को यूज करते हैं, लेकिन बरेली जंक्शन पर सुविधाओं का अकाल है। सोर्स के मुताबिक ऐसा नहीं है कि रेलवे के पास बजट की कोई कमी है लेकिन जो भी बजट यहां आता है उसका केवल आधे से भी कम हिस्सा रेलवे सुविधाओं के ऊपर खर्च करता है। रेलवे ऑफिसर्स की मानें तो रेलवे को पैसेंजर्स से ज्यादा मालभाड़े से मुनाफा होता है, लेकिन वो पैसे भी विकास के काम नहीं आ पाते। बरेली जंक्शन पर सुविधाओं का टोटा है। अगर बरेली जंक्शन की तुलना पड़ोसी डिस्ट्रक्ट रामपुर से करें तो बरेली जंक्शन उसके सामने कुछ भी नजर नहीं आता। रामपुर स्टेशन के हर प्लेटफॉर्म पर ट्रेनों की जानकारी देने के लिए कंप्यूटरीकृत डिस्पले बोर्ड लगा हुआ है। जबकि बरेली जंक्शन पर इस फैसिलिटी का अभाव है। जानकारी के लिए लगानी पड़ी है दौड़
जंक्शन पर डेली पैसेंजर्स रिजवान, इफ्तखार और राजू का कहना है कि रेलवे ने भले ही टिकट दरों में कोई वृद्धि न की हो लेकिन फैसिलिटी के नाम पर भी बरेली जंक्शन के लिए कुछ नहीं किया. पैसेंजर्स ने बताया कि बरेली जंक्शन पर एक मात्र पे एंड यूज टॉयलेट था जिस पर रेलवे ने ताला जड़ रखा है। व्हील चेयर एक ही है जिसकी कंडीशन खराब है। पैसेंजर्स के अनुसार जंक्शन पर कई और ऐसी फैसिलिटीज हैं, जिनका पैसेंजर्स से सीधा संबंध है उसके बावजूद भी रेलवे इसपर ध्यान नहीं देता है और पैसेंजर्स को परेशान होना पड़ता है। कभी कभी तो ट्रेन अनाउंसमेंट सिस्टम जानकारी देना बंद कर देता है तो पैसेंजर्स को ट्रेनों की सही स्थिति पता करने के लिए एक प्लेटफॉर्म से दूसरे प्लेटफॅार्म तक की दौड़ लगानी पड़ती है. हालांकि स्टेशन मैनेजर दावा करते हैं कि सभी व्यवस्थाएं दुरुस्त हैं। इन फैसिलिटी की है दरकार-हर प्लेटफॉर्म पर डिस्पले बोर्ड हो, जिससे ट्रेनों की सही स्थिति का पता चल सके। -पे एंड यूज टॉयलेट को ओपन करना चाहिए।-रेलवे स्टेशन पर मौजूद व्हील चेयर ठीक हो और उनकी संख्या में भी वृद्धि की जाए. -रात में स्टेशन के बाहर और अंदर पुलिस की गश्त बढ़ाई जाए
सभी प्लेटफॉर्म पर डिस्पले बोर्ड लगे हैं। आज की डेट में व्हील चेयर भी ठीक कंडीशन में है। जहां तक बात पे एंड यूज टॉयलेट की है तो टॉयलेट का ठेकेदार काम छोड़ कर भाग गया है। नया ठेकेदार आते ही टॉयलेट की व्यवस्था सुचारू ढंग से काम करने लगेगी। - आदिल जिया सिद्दीकी, स्टेशन मैनेजर, बरेली जंक्शनचलती ट्रेन के वेकेंट सीट की मिलेगी जानकारीअब तक रनिंग ट्रेन में वेकेंट सीट की जानकारी के लिए पैसेंजर्स के पास टीटीई की हेल्प ही एक सहारा हुआ करती थी, लेकिन अब ऐसा नहीं होगा। इंडियन रेलवे की वेबसाइट से रनिंग ट्रेन की वेकेंट सीटों की जानकारी आप आराम से ले सकेंगे। इससे सबसे ज्यादा फायदा उन पैसेंजर्स को होगा, जिनका टिकट वेटिंग हैं और टीटीई उन्हें सही जानकारी देने के बदले किसी और को वेकेंट सीट पैसे लेकर दे देते हैं। फिलहाल ये व्यवस्था शताब्दी और कुछ महत्वपूर्ण ट्रेनों में की गई है। जिसे बाद में अन्य दूसरी श्रेणी की ट्रेनों में भी लागू कर दिया जाएगा। अपडेट होगी जानकारी
उत्तर रेलवे के पीआरओ नीरज शर्मा के मुताबिक शताब्दी ट्रेन छूटने के बाद बची सीटों की जानकारी रेलवे की वेबसाइट पर लगातार अपडेट की जाएगी। नेक्स्ट स्टॉपेज के पैसेंजर्स बची सीटों की जानकारी आसानी से ले सकते हैं। इसके लिए पैसेंजर्स को www.indiarail.gov.in की वेबसाइट पर लॉग इन करना होगा। इसके बाद पैसेंजर को साइट के करंट रिजर्वेशन के ऑप्शन पर क्लिक करना होगा। जहां ऑप्शन में आपको उस स्टेशन का नाम डालना होगा जहां से आपको जर्नी करनी है। इसके बाद पैसेंजर ट्रेन में वेकेंट सीट की पूरी जानकारी ले सकते हैं.नीरज शर्मा ने बताया कि फिलहाल चंडीगढ़ शताब्दी सहित कई ट्रेनों में ये व्यवस्था लागू हो चुकी है। आने वाले दिनों में ये व्यवस्था लगभग सभी ट्रेनों में लागू कर दी जाएगी.