क्या Rs 5.59 lakh की Ford EcoSport कर देगी बाकि compact SUVs की छुट्टी?
Renault की Duster Mahindra & Mahindra की Quanto और Maruti Suzuki की Ertiga के बाद अब Ford मार्केट में अपनी compact SUV EcoSport लांच कर दी है. कंपनी का कहना है कि मार्केट में EcoSport लांच कर दी है. ये इन सभी को कांटे की टक्कर देगी. इसका पेट्रोल वेरियंट दिल्ली में Rs 5.59 lakh से शुरू है और डीजल वेरियंट Rs 6.69 lakh के स्टार्टिंग प्राइस पर लांच किया गया है.
रिनाल्ट डस्टर और फोर्ड ईको स्पोर्ट पिछले साल ऑलमोस्ट एक ही टाइम पर अनवेल की गई थीं पर ईको स्पोर्ट से पहले डस्टर लांच होकर मार्केट में अपनी जगह बना चुकी है. ईको स्पोर्ट के प्राइस को देखकर लगता है कि मार्केट में अपनी जगह बनाने के सक्सेसफुल हो जाएगी.जैसी उम्मीद की जा रही थी कि साइज में डस्टर से छोटे होने की वजह से इसका प्राइस डस्टर से कम होना चाहिए वैसा ही हुआ. ईको स्पोर्ट के लांच होने के बाद लोगों को काम्पैक्ट एसयूवी की कैटेगरी में एक और ऑपशन मिल गया. अभी तक रिनाल्ट डस्टर सबकी फेवरेट लिस्ट में टॉप कर रही है चलिए देखते हैं कि ईको स्पोर्ट क्या इसे टक्कर दे पाएगी. ईको स्पोर्ट डस्टर से कम पावरफुल होने के बाद भी लोगों का दिल जीतने में कामयाब रहेगी ऐसा कहा जा रहा है.
अगर आप इसे खरीदना चाह रहे हैं तो ये आपकी पॉकेट पर भारी नहीं पड़ेगी. मार्केट सनैरियो और कांप्टिशन को देख कर इसका प्राइस काफी कम रखा गया है और ये कि एक अफार्डेबल ऑपशन बनकर सामने आया है.ये हैं इस कार की खूबियां
ईकोस्पोर्ट में 1 लीटर का ईको-बूस्ट इंजन लगाया गया है, जो 1.6 लीटर पेट्रोल इंजन को टक्कर देगा.इसे इस तरह से डिजाइन किया गया है कि ये तंग गलियों से भी गुजर सकती है. यह 200 मीटर के ग्रांउड क्लियरेंस से लैस है. बोरोन स्टील से बनी इसकी बॉडी काफी टफ है. फ्रंट पैसेंजर और साइड कर्टेन एयर बैग्स इसे मजबूत बनाते है.अगर आप लुक्स पर जाते हैं तो ईको स्पोर्ट डस्टर से ज्यादा अट्रैकटिव है. डस्टर से ज्यादा लाइट क्लच ऑपरेशन होने की वजह से ईको स्पोर्ट को आप हेवी ट्रैफिक में भी आसानी से ड्राइव कर सकते हैं.अगर आप स्पेशली ऐसी कांपैक्ट एसयूवू ढ़ूंढ़ रहे हैं जिसमें कम से कम 5 लोग आराम से बैठ जाएं और उनका लगैज भी आराम से आ सके खास तौर से लौंग डिस्टेंस ट्रैवल के लिए तो आपके लिए ईको स्पोर्ट से बेहतर डस्टर रहेगी.
यानि हम ये कह सकते हैं कि डिजाइन,स्टाइल,प्राइस में तो ईको स्पोर्ट को ज्यादा प्वाइंट्स मिलते हैं पर अगर सिटिंग स्पेस और बूट स्पेस की बात की जाए तो इन सारे क्राइटीरिया के प्वाइंट्स डस्टर के अकाउंट में चले जाते हैं. इन फीचर्स के अलावा ईको स्पोर्ट डस्टर से एक्सटीरियर्स, इंटीरियर्स, स्टेबिलिटी और पर्फामेंस में भी आगे रहेगी. साइज में छोटी और लाइट कंट्रोल्स की वजह से ये सिटी में ड्राइव करने के लिए डस्टर से ज्यादा बेहतर रहेगी.