Jamshedpur : देखा गया है कि सबसे ज्यादा रोड एक्सीडेंट्स ट्रक में ओवर लोड के चलते होते हैं. इसका सबसे बड़ा रीजन है ट्रकर्स और ट्रांसपोर्टर्स द्वारा मैक्सिमम वेट लैडेन गाइडलाइंस को फॉलो न किया जाना.

बॉडी फ्रेम से ज्यादा लोड कैरी करना दंडनीय
 देखा गया है कि सबसे ज्यादा रोड एक्सीडेंट्स ट्रक में ओवर लोड के चलते होते हैं। इसका सबसे बड़ा रीजन है ट्रकर्स और ट्रांसपोर्टर्स द्वारा मैक्सिमम वेट लैडेन गाइडलाइंस को फॉलो न किया जाना। अक्सर कमर्शियल कैरिज व्हीकल्स में लदा सामान कैरियर के बाहर निकला होता है। ऐसे में एक्सीडेंट की संभावना बनी रहती है।  

Court ने किया ban
हाल ही में सुप्रीम कोर्ट ने सेव लाइफ फाउंडेशन (सेफ) द्वारा फाइल किये गए पीआईएल को संज्ञान में लेते हुए सेंट्रल मोटर व्हीकल रूल्स के नियम 93(8) को स्ट्राइक डाउन कर दिया है। इस रूल के अकॉर्डिंग किसी भी कमर्शियल व्हीकल को बॉडी फ्रेम से एक मीटर एक्सेस लंबाई की पाइप्स, सरिया या रॉड जैसे शॉर्प लोड कैरी करने की छूट थी। सुप्रीम कोर्ट की नई गाइडलाइंस के अकॉर्डिंग अब से किसी भी कमर्शियल व्हीकल में बॉडी फ्रेम से ज्यादा लोड कैरी करना दंडनीय होगा।

ताकि कम हों road accidents
पिछले दो सालों के रिसर्च के साथ सेफ ने सुप्रीम कोर्ट को अवगत कराया कि ट्रक्स और लोडर्स में बॉडी फ्रेम से ज्यादा लंबाई का शॉर्प लोड किये जाने के चलते हर साल कई लोग इसकी चपेट में आकर जान गंवा बैठते हैं। ऐसे में सेंटल मोटर व्हीकल रूल्स 1989 के नियम 98(3) में अमेंडमेंट किया जाए।

रिकॉर्ड की गईं घटनाएं
वर्ष 2012 में कंट्री में इस तरह के शॉर्प लोड की चपेट में आने से 29,217 रोड एक्सीडेंट्स हुए, जिनमें से 9,100 डेथ रिकॉर्ड की गईं। ऐसे एक्सीडेंट्स सबसे ज्यादा यूपी (1,961) से रिकॉर्ड किये, जबकि दूसरे नंबर पर महाराष्ट्र, तीसरे पर आंध्र प्रदेश और चौथे स्थान पर झारखंड (1,735) से केसेज देखे गए।
इसी तरह से वर्ष 2012 में एक्सीडेंटल डेथ्स का सबसे बड़ा कॉज रोड एक्सीेडेंट्स ही रहा। वर्ष 2012 में टोटल एक्सीडेंटल डेथ्स में 37.4 परसेंट लोगों की मौत रोड एक्सीडेंट्स के कारण हुई। इसमें प्रोट्रूडिंग एक बड़ा कारण था।

चलेगा अवेयरनेस प्रोग्राम
सुप्रीम कोर्ट द्वारा याचिका को संज्ञान में लेते हुए रोड, ट्रांसपोर्ट मिनिस्ट्री को सीएमवी रूल 98(3) में अमेंडमेंट करने के लिए नोटिफिकेशन भेजा गया। झारखंड ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के  ज्वाइंट कमिश्नर रामरेखा राम ने बताया कि मिनिस्ट्री की गाइडलाइंस के अकॉर्डिंग इस रूल में अमेंडमेंट के बाद स्टेट के ट्रकर्स के लिए एक अवेयरनेस प्रोग्राम चलाया जाएगा और उन्हें रूल को फालो करने और व्हीकल के बैक साइड में Žिलंकर लगाने के लिए कहा जाएगा.ट्रैफिक डीएसपी राकेश मोहन सिन्हा ने बताया कि संडे को ही डिमना चौक के पास कुछ ऐसे ट्रक्स की धरपकड़ हुई, जिनमें बॉडी फ्रेम से अधिक लंबाई के शॉर्प लोड को कैरी किया जा रहा था। इन सभी ट्रक ऑनर्स के अगेंस्ट एक्शन भी लिया गया।

मिनिस्ट्री की गाइडलाइंस के अकॉर्डिंग इस रूल में अमेंडमेंट के बाद स्टेट के ट्रकर्स के लिए एक अवेयरनेस प्रोग्राम चलाया जाएगा और उन्हें रूल को फालो करने और व्हीकल के बैक साइड में Žिलंकर लगाने के लिए कहा जाएगा।
-राम रेखा राम, ज्वाइंट ट्रांसपोर्ट कमिश्नर, झारखंड
बीते संडे को ही डिमना चौक के पास कुछ ऐसे ट्रक्स की धरपकड़ हुई है जिनमें बॉडी फ्रेम से अधिक लंबाई के शॉर्प लोड कैरी किया जा रहा था। इन सभी ट्रकों के अगेंस्ट एक्शन भी लिया गया है।
-राकेश मोहन सिंहा, डीएसपी ट्रैफिक

 

Report by : jamshedpur@inext.co.in

Posted By: Inextlive