बदलाव के ट्रैक पर बढ़ा मेट्रो का बजट
-डीएमआरसी ने अंडरग्राउंड प्लान किया तैयार
- डीएमआरसी ने नगर विकास विभाग को सौंपा डीपीआर \\patna@inext.co.in PATNA : पटना मेट्रो की रूपरेखा जैसे-जैसे क्लीयर होती जा रही है उसका बजट भी बढ़ता जा रहा है। मेट्रो के रूट और डीपीआर में समय-समय पर कई बदलाव किए गए। लेकिन मेट्रों के डीपीआर में जो चेंज हुए है उससे मेट्रो का बजट 600 करोड़ रुपए अधिक बढ़ गया है। हालांकि, डीएमआरसी की ओर से तैयार किए गए मेट्रो रूट के संशोधन पर अभी सीएम स्तर से स्वीकृति नहीं मिली है। नगर विकास विभाग में इसके लिए लगातार डीएमआरसी के अधिकारी और नगर विकास विभाग में बैठक आयोजित की जा रही है। डीएमआरसी ने अपनी रिपोर्ट विभाग को दे दी है। अब स्वीकृति और राशि का इंतजार है। अंडरग्राउंड ट्रैक से बढ़ा खर्चअशोक राजपथ पर अंडरग्राउंड मेट्रो ट्रैक बिछाने पर अतिरिक्त 600 करोड़ रुपए की राशि खर्च होगी। यदि राज्य सरकार को अंडरग्राउंड पर होने वाला खर्च वहन करना होगा तो अतिरिक्त राशि मिलने के बाद ही काम शुरू होगा। डीएमआरसी की तरफ से नगर विकास विभाग को रूट के अनुसार बढ़ने वाले बजट की जानकारी दी गई है।
आबादी और जगह को देखकर किया बदलावपहले पटना जंक्शन से न्यू आईएसबीटी तक प्रस्तावित 14.45 किलोमीटर लंबे नार्थ-साउथ कॉरिडोर का पटना जंक्शन से पीएमसीएच सेक्शन एलीवेटेड रखा गया। लेकिन पीएमआरसी ने फ्रेजर रोड में जमीन की कमी, घनी आबादी, रेडियो स्टेशन तथा दूरदर्शन केंद्र जैसे संवेदनशील संस्थानों की मौजूदगी को देखते हुए डीएमआरसी को नए सिरे से रिपोर्ट बनाने का निर्देश दिया था। जिसके बाद रिपोर्ट तैयार कर ली गई है।
ये हुए है बदलाव 1. पहले - पटना जक्शन पर दो स्टेशन बनना था। एक एलिवेटेड और दूसरा अंडरग्राउंड। बदलाव - मेट्रो के दोनों कोरिडोर के दोनों स्टेशन अंडरग्राउंड होंगे। 2. पहले - पटना जंक्शन से फ्रेजर रोड और कारगिल चौक एलीवेटेड। बदलाव-पटना जंक्शन से फ्रेजर रोड होते करगिल चौक तक अंडरग्राउंड। 3. पहले- कारगिल चौक से एनआईटी मोड़ तक एलीवेटेड बदलाव - अब यहां अंडरग्राउंड मेट्रो लाइन बिछाई जाएगी। 4. पहले- एनआईटी मोड़ से गांधी सेतु जीरोमाइल तक एलीवेटेड। बदलाव -एनआईटी मोड़ से गांधी सेतु जीरोमाइल तक अंडरग्राउंड यहां भी होंगे चेंज -पटना जू के गेट नंबर एक के पास एक नया स्टेशन - विद्युत भवन के बदले इनकम टैक्स चौराहे पर बनेगा। 24 विभाग से मांगी एनओसीपटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने निर्माण कार्य शुरू करने से पहले 24 विभागों से काम करने की अनुमति मांगी है। जहां-जहां से मेट्रो को गुजरना है वहां निर्माण शुरू करने के लिए पथ निर्माण विभाग, एनएचएआई, शिक्षा विभाग, स्वास्थ्य विभाग, नगर निगम, बुडको समेत कई अन्य विभागों से जल्द एनओसी देने का आग्रह किया गया है।
-13365 करोड़ रुपए है पटना मेट्रो का प्रोजेक्ट। -600 करोड़ रुपए बढ़ा मेट्रो प्रोजेक्ट का बजट। -2 चरणों में पूरा होगा मेट्रो प्रोजेक्ट का काम। -50 करोड़ रुपए केंद्र सरकार ने उपलब्ध कराई है। -100 करोड़ रुपए की राशि और राज्य सरकार के ओर से मिली है। ये हैं मेट्रों के स्टेशन -पटना जंक्शन - आकाशवाणी - गांधी मैदान - पीएमसीएच - पटना विवि - प्रेमचंद रंगशाला - राजेंद्र नगर स्टेडियम - मलाही पकड़ी - खेमनीचक - भूतनाथ रोड - जीरो माइल - न्यू आईएसबीटी