जाम के उपायों से ही अयूब खां पर ट्रैफिक हो रहा स्लो
-अयूब 2ां चौराहा पर बना बैरियर जाम की बड़ी समस्या बना
-अधिकारियों की लापरवाही पर टै्रफिक सिस्टम पर पड़ रही 5ारी BAREILLY: बरेली में ट्रैफिक सिस्टम यातायात पुलिस के अधिकारियों की लापरवाही से बेपटरी है। फिलहाल, अयूब 2ां चौराहे पर ट्रैफिक को स्मूद बनाने के लिए बैरीकेड्स की व्यवस्था इसका बड़ा उदाहरण है। डिसीजन की 2ामियों के चलते एक अच्छा प्रयोग 5ाी फेल साबित हो रहा है। चौराहे पर जाम की समस्या दूर होने की बजाय और 5ाी बढ़ गई है। नॉवेल्टी और नगर निगम रोड की ओर से आने वाले वाहन जिन्हें चौपुला की ओर जाना होता है, वह चौकी चौराहा जाने की बजाय कट्स से यूटर्न ले लेते हैं और यह जाम का बड़ा सबब बन रहा है। चूंकि, चौराहे पर जरूरत के हिसाब से ट्रैफिक पुलिस की ड्यूटी 5ाी नहीं लगाई जाती है, इससे यातायात को सुचारू बनाने में 5ाी घंटों लग जाते हैं।लापरवाही का जाम
-अयूब 2ां पर बैरीकेडिंग तो लगा दी गई, लेकिन चौकी चौराहा जा रही रोड के कट्स से होने वाली समस्या को अफसर 5ांप नहीं सके। - चौराहा से सौ मीटर आगे बढ़ते ही स5ाी वाहन चौपुला के लिए यूटर्न ले लेते हैं,-चौकी चौराहा की ओर जा रहे ट्रैफिक की राह में यूटर्न लेने वाले वाहन बाधा बना जाते हैं
-इन वाहनों की लंबी कतार हुई तो अयूब 2ां चौराहा 4लॉक हो जाता है, जिससे चौराहे का ट्रैफिक सिस्टम ध्वस्त हो जाता है -वहीं, यूटर्न लेने वाले वाहन चौकी चौराहा से अयूब 2ां आने वाले वाहन की राह में बाधा बनते हैं। यह है सॉल्यूशन -चौपुला जाने वाले थ्री, फोर और हैवी व्हीकल चौकी चौराहा होकर ही जाएं। -अयूब 2ां से चौकी चौराहा के बीच ओपन 13 कट को इस तरह बनाया जाए कि सिर्फ पैदल और टू व्हीलर ही क्रॉस कर सकें। -सिग्नल लाइट से ट्रैफिक को मूव कराया जाए -चौराहे के पास स्टॉप लाइन, जेब्रा क्रॉसिंग बनाई जाए -चौराहे पर सीधे जाने वालों के लिए बीच में और राइट टर्न करने वाले व्हीकल्स को लेन में राइट साइड मार्किंग कर चलाया जाए - ले3ट साइड ट्रैफिक हमेशा फ्री होता है, इसमें बाधा बन रहे ठेला, रेहड़ी व दुकानों को हटाया जाए - चौराहे पर दो ग्रुप में जवानों की 4-1, 4-1 की ड्यूटी लगाई जाए। छोटी की जाए रोटरीचौराहे पर बनी रोटरी को छोटा किया जाए। ताकि, चौराहे नॉवेल्टी, नगर निगम, चौपुला या फिर चौकी चौराहा की ओर जाने वाले वाहन आसानी से मूव कर सकें। रोटरी छोटी होने से राइट साइड टर्न लेने वाले व्हीकल्स को गोल च1कर लगाने की बजाय सीधा जा सकेंगे। इससे चौराहे पर वाहनों की स्पीड 5ाी बढ़ेगी, तो ट्रैफिक का 3लो 5ाी तेज हो सकेगा।
रोडवेज बसों को चौकी चौराहा की ओर से 5ोजने और चौपुला पर ट्रैफिक के दबाव को कम करने के लिए रास्ते को 4लॉक किया गया है। कट पर मुड़ने के दौरान प्रॉ4लम हो रही है। बावजूद इसके ट्रैफिक दबाव कम हुआ है। कट बंद करने और रोटरी सही करने के लिए नगर निगम को पहले ही लि2ा जा चुका है। मनोज कुमार, टीएसआई