PRAYAGRAJ: दिल्ली-हावड़ा और नई दिल्ली-मुंबई रेल मार्ग पर 160 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड से ट्रेनें दौड़ाने व माल लदान में और तेजी लाने की तैयारी तेजी से चल रही है। इसके लिए जीएम एनसीआर राजीव चौधरी ने मंगलवार को विभागाध्यक्षों के साथ मीटिंग कर समीक्षा की। अधिकारियों ने बताया कि ट्रेनों की स्पीड बढ़ाने के लिए समपार फाटकों के स्थान पर आरओबी-आरयूबी के निर्माण, लेवल क्रॉसिंग गेटों के बंद होने बाद ही ट्रेनों को सिग्नल मिलने की प्रक्रिया को सुनिश्चित करने के लिये लेवल क्रॉसिंग गेटों का सिग्नलिंग सिस्टम के साथ इंटरलॉकिंग, ट्रेन आने के चार किमी पहले गेटमैन को सचेत करने के लिए समपार फाटकों पर ट्रेन अप्रोच सिस्टम का प्रावधान, गेटमैन और स्टेशन मास्टर के मध्य गेट बंद होने की सकारात्मक पुष्टि के लिए गेट क्लोजर एकनालेजमेंट बटन का प्रावधान, व्यस्त समपार फाटकों पर सीसीटीवी की व्यवस्था आदि कई कार्य उत्तर मध्य रेलवे द्वारा किए गए हैं। जीएम ने कहा कि अत्यधिक मजबूत पाइपों के प्रयोग से स्पीड ब्रेकरों का निर्माण किया जाये जिससे भारी वाहनों के भार से ये स्पीड ब्रेकर जल्दी- जल्दी न टूटे और बाहरी सतह कुछ हद तक क्षतिग्रस्त होने की दशा में भी तेज रफ्तर से आने वाले वाहनों से बचाव हो सकेगा।

Posted By: Inextlive