मंडलायुक्त ने रोड्स की सामान्य और विशेष मरम्मत को लेकर स्मार्ट सिटी ऑफिस के सभागार में बैठक की। जिसमें उन्होंने निर्देश दिए कि जो कार्ययोजना पहले से स्मार्ट सड़कों के लिए बनी है उसको एलडीए पीडब्ल्यूडी और संबंधित अधिकारी एवं कंसल्टेंट संयुक्त रूप से डीपीआर डिजाइन को मौके पर जाकर विजिट करें।


लखनऊ (ब्यूरो)। एक तरफ विभागों की ओर से मेन रोड्स के गड्ढों की पैचिंग तो कराई जा रही है, लेकिन वार्डों की आंतरिक गलियों की हालत चिंताजनक है। आलम यह है कि कई गलियां तो पूरी तरह से समाप्त ही हो चुकी हैैं, जबकि कई गड्ढों में तब्दील हो गई हैैं। जिसकी वजह से स्थानीय लोगों को खासी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। लोगों की मांग है कि नगर निगम की ओर से जल्द से जल्द पैचिंग कराई जाए या नए सिरे से रोड निर्माण का कार्य कराया जाए, ताकि जनता को राहत मिल सके।1-सिटी स्टेशन रोडस्थिति-लंबे समय से रोड बदहाल है, जिसकी वजह से यहां से गुजरने वाले लोगों को खासी परेशानियों का सामना करना पड़ता है। दिन भर उड़ती धूल से लोग परेशान रहते हैैं।फुटफॉल-प्रतिदिन 10 हजार से अधिक लोग गुजरते हैैं।


प्रमुखता-बलरामपुर से केजीएमयू और सिटी स्टेशन जाने के लिए कनेक्टिंग रोड।वार्डों में बदहाल रोड्स का सर्वे कराया जा चुका है। इसके लिए बजट भी निर्धारित किया जा रहा है। प्रयास यही है कि जल्द से जल्द वार्डों की गलियों को भी बेहतर बनाया जाए।संयुक्ता भाटिया, मेयरसभी रोड्स की मरम्मत का कार्य जल्द पूरा होमंडलायुक्त डॉ। रोशन जैकब ने रोड्स की सामान्य और विशेष मरम्मत को लेकर स्मार्ट सिटी ऑफिस के सभागार में बैठक की। जिसमें उन्होंने निर्देश दिए कि जो कार्ययोजना पहले से स्मार्ट सड़कों के लिए बनी है, उसको एलडीए, पीडब्ल्यूडी और संबंधित अधिकारी एवं कंसल्टेंट संयुक्त रूप से डीपीआर डिजाइन को मौके पर जाकर विजिट करें।123 किमी रोड्स की पैचिंगबैठक में नगर निगम के मुख्य अभियंता द्वारा बताया गया कि नगर निगम के 123 किमी रोड्स पर पैचिंग का कार्य कराया जाना है। मंडलायुक्त ने निर्देश दिए कि सड़कों एवं ड्रेनेज के जो भी मरम्मत कार्य पूर्व से चल रहे है, उसका विधिवत निरीक्षण करते रहें। जिससे उसमें जो भी कमियां पाई जाएं, उसका समय से सुधार किया जा सके। मंडलायुक्त ने निर्देश दिए कि नगर निगम अपनी टेंडरिंग का कार्य समय से करा लें, जिससे निर्वाचन से पूर्व वर्क आर्डर जारी किये जा सकें। जल निगम द्वारा जो भी ड्रेनेज का कार्य अभी तक किया गया है, उसकी निरीक्षण रिपोर्ट सौंपी जाए।


2-मूंगफली मंडीस्थिति-यहां भी रोड पूरी तरह से गड्ढे में तब्दील हो चुकी है, जिसकी वजह से लोग परेशान रहते हैैं। बदहाल रोड की वजह से हादसा होने का भी खतरा बना रहता है।फुटफॉल-मंडी होने की वजह से प्रतिदिन 7 से 8 हजार लोगों का आवागमन रहता है। इसके साथ ही हैवी व्हीकल लोड भी रहता है।

प्रमुखता-मूंगफली मंडी होने की वजह से इस रूट की महत्ता बढ़ जाती है। 3-रिवर बैैंक कॉलोनीस्थिति-वैसे तो इस कॉलोनी में रोड पैचिंग का कार्य चल रहा है, लेकिन अभी यहां पर कई रोड्स ऐसी हैैं, जिनका रेस्टोरेशन कराया जाना जरूरी है। रोड पर फैली बजरी हादसे को न्योता दे रही है।फुटफॉल-प्रतिदिन 300 से 500 लोग यहां से गुजरते हैैं।प्रमुखता-रिवर बैैंक कॉलोनी पॉश कॉलोनी की लिस्ट में आती है।4-शिवपुरी कॉलोनी, इस्माइलगंज सेकंड वार्डस्थिति-वार्ड की आंतरिक गली है। इस रोड की कंडीशन फोटो में साफ देखी जा सकती है। रोड की ऊपरी परत पूरी तरह से उखड़ चुकी है, जिसकी वजह से लोग खासे परेशान हैैं। कई बार रोड निर्माण की मांग की गई, लेकिन नतीजा सिफर रहा।फुटफॉल-प्रतिदिन 200 से 300 लोग यहां से गुजरते हैैं।प्रमुखता-कई मोहल्लों को आपस में कनेक्ट करती है रोड।5-प्राथमिक विद्यालय कमता टू रोड (कमता)स्थिति-इस रोड पर गड्ढे नहीं हैैं, लेकिन इसकी कंडीशन बहुत अच्छी नहीं है। यह रोड प्राथमिक विद्यालय को कनेक्ट करती है, इसकी वजह से इसका मेंटीनेंस जल्द से जल्द होना चाहिए।फुटफॉल-प्रतिदिन 800 से 1 हजार लोग गुजरते हैैं।प्रमुखता-प्राथमिक विद्यालय की मेन कनेक्टिंग रोड है।6-कंचनपुर, मटियारी (इस्माइलगंज सेकंड)
स्थिति-इस रोड की कंडीशन भी खराब है। आसपास घनी आबादी होने के बावजूद इसके मेंटीनेंस की तरफ ध्यान नहीं दिया जा रहा है। लोगों की मांग है कि जल्द से जल्द रोड मेंटीनेंस शुरू हो।फुटफॉल-प्रतिदिन 200 से 300 लोग गुजरते हैैं।प्रमुखता-वार्ड के कई मोहल्लों को कनेक्ट करती है।7-सेक्टर 19, इंदिरानगरस्थिति-वन विभाग मुख्यालय के सामने लंंबे समय से रोड की कंडीशन खराब है, जिसकी वजह से लोग खासे परेशान होते हैैं।फुटफॉल-प्रतिदिन 200 से 300 लोग यहां से गुजरते हैैं।प्रमुखता-सेक्टर 25 चौराहे पर फ्लाईओवर बनने के कारण इस रोड की महत्ता बढ़ गई है।8-गौरभीठ एवं कृष्णलोक कॉलोनी (फैजुल्लागंज)स्थिति-दोनों ही एरिया की रोड्स की कंडीशन खासी खराब है। भले ही ये मेन रोड्स नहीं है, लेकिन मोहल्लों की कनेक्टिंग रोड्स हैैं। जिसकी वजह से स्थानीय लोगों को खासी परेशानियों का सामना करना पड़ता है।फुटफॉल-प्रतिदिन 200 से अधिक लोग उक्त रोड्स से गुजरते हैैं।प्रमुखता-घनी आबादी के लिए संजीवनी हैैं रोड्स, बनना बेहद जरूरी।बोले लोगयह बात सही है कि रोड की स्थिति खराब होने के कारण खासी परेशानियों का सामना करना पड़ता है। रोड मेंटीनेंस का कार्य जल्द से जल्द किया जाना चाहिए ताकि राहत मिल सके।अखिलेश अवस्थी, गौरभीठ
लंबे समय से रोड खराब है। रोड मेंटीनेंस को लेकर कई बार मांग की गई लेकिन अभी तक इस दिशा में कोई कदम नहीं उठाया गया है। स्थानीय लोग खासे परेशान हैैं।सतीश शुक्ला, गौरभीठमेंटीनेंस न होने की वजह से रोड की कंडीशन खासी खराब है। जिम्मेदारों को तत्काल इस दिशा में ध्यान देना चाहिए और रोड मेंटीनेंस की दिशा में ध्यान देना चाहिए।सूरज कश्यप, कृष्णलोक कॉलोनीकई बार रोड मेंटीनेंस की मांग की गई लेकिन अभी तक इस दिशा में कोई प्रयास नहीं हुआ है। जिसकी वजह से हालात बद से बदतर हो गए हैैं। इस तरफ ध्यान देने की जरूरत है।अशोक सिंह, शिवपुरी कॉलोनीनगर निगम प्रशासन से कई बार रोड मेंटीनेंस की मांग की जा चुकी है, लेकिन अभी तक कोई कदम नहीं उठाया गया है। प्रॉपर रोड मेंटीनेंस न होने की वजह से लोग खासे परेशान हैैं।समीर पाल, पार्षद, इस्माइलगंज सेकंड वार्डलंबा वक्त गुजर चुका है लेकिन अभी तक रोड मेंटीनेंस की स्थिति जस की तस बनी हुई है। निगम प्रशासन को जल्द से जल्द मुख्य मार्गों और आंतरिक मार्गों का मेंटीनेंस कराना चाहिए,रुद्र प्रताप सिंह, पूर्व पार्षद, इस्माइलगंज सेकंड वार्डबोले जिम्मेदार Posted By: Inextlive