देहरादून (ब्यूरो) आरओबी के निर्माण से आस-पास की करीब तीन लाख से अधिक आबादी को राहत मिलेगी। आरओबी की लंबाई 600 मीटर और चौड़ाई 7.50 मीटर होगी। इसके निर्माण पर लगभग 16 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। आरओबी की फिजिबिलिटी रिपोर्ट स्वीकृत होने के बाद अस्थाई खंड पीडब्ल्यूडी ऋषिकेश ने जनरल अरेजमेंट ड्राईंग (जीएडी) रेलवे को भेज दी है। रेलवे से फाइल एपू्रव होने के बाद एस्टीमेट तैयार कर योजना पर काम शुरू किया जाएगा।
प्रोजेक्ट की खास बातें
600 मीटर लंबाई होगी आरओबी की
7.50 मीटर होगी चौड़ाई
16 करोड़ अनुमानित खर्च
3 लाख की आबादी को सीधा लाभ
दून में यहां हैैं आरओबी
अजबपुर
मोहकमपुर
लच्छीवाला
भंडारीबाग (निर्माणाधीन)
टू लेन होगा आरओबी
सरस्वती विहार रेलवे फाटक पर बनने वाले इस टू लेन आरओबी का निर्माण सीएसआर फंड से सेतु बंधन परियेाजना के तहत किया जा रहा है। पीडब्ल्यूडी अस्थाई खंड ऋषिकेश के सहायक अभियंता संदीप सेमवाल ने बताया कि आरओबी की फिजिबिलिटी सर्वे का काम पूरा हो गया है। आरओबी की जीएडी की फाइल रेलवे के मुरादाबाद मंडल भेज दी गई है। रेलवे से फाइल हस्ताक्षर होने के बाद डीपीआर बनाई जाएगी। डीपीआर स्वीकृत होने के बाद आरओबी का डिजाइन समेत अन्य सभी औपचारिकताएं पूरी करने के बाद निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा। इन सारी प्रक्रियाओं में तीन से चार माह लगने की संभावना है।
एक्वायर की जाएगी लैैंड
सरस्वती विहार आरओबी के पास रोड काफी संकरी है। यहां पर फोर लेन ब्रिज संभव नहीं है। दो लेन के लिए भी कुछ जमीन एक्वायर करनी पड़ रही है।
अजबपुर में भी आरओबी की मांग
सरस्वती विहार फाटक से बाद अजबपुर फाटक पर भी कई बार लंबा जाम लगता है। यहां पर भी लोग आरओबी बनाने की मांग करते आ रहे हैं। इस रोड पर भी काफी ट्रैफिक है। सुबह स्कूल के समय और छुट््टी के समय इस रेलवे फाटक पर लंबा जा लगता है। फाटक के पास सड़क संकरी होने से यहां पर कई बार एक्सीडेंट भी हो चुके हैं।
भंडारी बाग आरओबी निर्माणाधीन
रेलवे स्टेशन के पास भंडारी बाग में आरओबी का निर्माण चल रहा है। यह आरओबी फोर लेन है। भंडारी बाग से यह आरओबी रेसकोर्स को जोड़ेगा। इससे पटेलनगर और कारगी क्षेत्र के बड़े हिस्से को लाभ पहुंचेगा। यह आरओबी 43 करोड़ से निर्मित हो रहा है। आरओबी का 70 परसेंट काम पूरा हो गया है।
चार एलिवेटेड रोड का सर्वे पूरा
दून सिटी में चार अलग-अलग जगहों पर एलिवेटेड रोड के प्रस्ताव को स्वीकृत किया गया है। सर्वे का पूरा होने के बाद डीपीआर बनाने का काम चल रहा है। रिस्पना नदी के ऊपर करीब 11 किमी। लंबी एलिवेटेड रोड बनाई जानी है, जिस पर करीब 2300 करोड़ खर्च हो का अनुमान है। इसी तरह बिंदाल नदी पर करीब 14 किमी। एलिवेटेड का प्रस्ताव है, जिस पर 32 करोड़ के लगभग खर्च होगा। इसके अलावा हद्विार बाईपास रोड पर आरओबी से मोहकमपुर और आशारोड़ी से बिंदाल पुल तक एलिवेटेड रोड बनाने का प्रस्ताव है।
सरस्वती विहार रेलवे फाटक पर प्रस्तावित आरओबी को केंद्र सरकार ने सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है। इससे शहर को जाम से बड़ी राहत मिलेगी। आरओबी के निर्माण से सबंधित सभी आपचारिकताओं को जल्द से जल्द पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है।
भृगुनाथ द्विवेदी, अधिशासी अभियंता, अस्थाई खंड, पीडब्ल्यूडी, ऋषिकेश
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