Jamshedpur: जमशेदपुर की पहचान इंडस्ट्रियल सिटी के रूप में है. सिटी से सटा आदित्यपुर एशिया का सबसे बड़ा इंडस्ट्रियल बेल्ट है लेकिन प्रॉपर फ्लाइट सर्विस नहीं होने की वजह से बिजनेस डेवलप करने में बिजनेसमैन को प्रॉब्लम हो रही है.

By: Inextlive Updated Date: Sat, 24 Nov 2012 10:59 AM (IST)

सोनारी में टाटा स्टील का एक एयरपोर्ट तो है, लेकिन इसका रनवे छोटा होने के कारण बड़े एयरक्राफ्ट यहां नहीं लैैंड कर सकते हैैं, इस कारण सिटी से एयर कनेक्टिविटी खत्म होती जा रही है।

Airline service नहीं होने से problem
कोल्हान में केवल सोनारी में ही टाटा स्टील का एयरपोर्ट है। यहां से कई एयरलाइंस की शुरुआत हुई, लेकिन सही अरेंजमेंट के अभाव में सभी बंद हो गईं। इस कारण यहां के बिजनेसमैन को बिजनेस के सिलसिले में कहीं आने-जाने में काफी प्रॉब्लम फेस करनी पड़ रही है।

सोनारी Airport से Spirit व Pinacle Airline दे रही service
फिलवक्त सोनारी एयरपोर्ट से स्पिरिट व पिनैकल एयरलाइन सर्विस मुहैया करा रही हैैं। स्पिरिट की सर्विस मंडे टू फ्राइडे है, जबकि पिनैकल का कोई फिक्स टाइम नहीं है। पिनैकल एयरलाइन 23 नवंबर को कोलकाता के लिए केवल 6 पैसेंजर्स के साथ रवाना हुई। इसका नेक्स्ट शिड्यूल 26 नवंबर को है। अब तक 26 नवंबर के लिए केवल 4 बुकिंग ही हो सकी है।

Air service की बेहतर demand
इससे पहले सोनारी एयरपोर्ट से 45 सीटों वाला किंगफिशर एयरलाइन अपनी सर्विस दे रहा था। उस वक्त हालात ऐसे थे कि सीट वेटिंग में चल रही थी। सोनारी एयरपोर्ट का रनवे छोटा होने व बड़े प्लेन के उतरने की फैसिलिटी न होने के कारण किंगफिशर एयरलाइन बंद हो गई। इसके बाद 20 सीटर नॉर्थ ईस्ट शटल ने भी अपनी सर्विस दी, लेकिन एटीसी द्वारा प्लेन को क्वालिटी सर्टिफिकेट नहीं देने के कारण उसे सर्विस बंद करनी पड़ी।

जरूरत है बड़े Airport की
सिटी में बड़ा एयरपोर्ट नहीं होने के कारण यहां सही ढंग से एयर सर्विस की शुरुआत नहीं हो पा रही है। टाटा स्टील ने टीआरआईएल के साथ मिलकर आदित्यपुर में एयरपोर्ट बनाने की कवायद स्टार्ट की है, लेकिन स्थानीय लोगों के विरोध के कारण यह संभव नहीं हो पा रहा है। अगर यह एयरपोर्ट बन जाता है तो यहां से बड़े एयरक्राफ्ट की लैैंडिंग हो सकेगी और बेहतर एयर सर्विस की शुरुआत हो सकेगी।

Air Service को लेकर passengers को होती है शंका
सिटी स्थित सुरभि ट्रैवेल्स के संजय कुमार कहते हैैं कि यहां से एयर सर्विस की बेहतर डिमांड है, लेकिन सही टाइम व सही शिड्यूल न होने के कारण पैसेंजर नहीं मिल पा रहे हैैं। इस कारण सिटी से एयर सर्विस अफेक्टेड हो रही है। पिनैकल तो कई दिनों तक भुवनेश्वर के लिए अपनी बुकिंग कर रखी थी। इस दौरान पैसेंजर्स को इसकी सर्विस नहीं मिल सकी। अब भी पैसेंजर्स को इस बात का डाउट रहता है कि बुकिंग कराने के बावजूद उस दिन उन्हें सर्विस मिलेगी या नहीं।

सोनारी Airport‘c’ grade में
सोनारी में टाटा स्टील का एक एयरपोर्ट है। इसका यूज चार्टड प्लेन की लैैंडिंग के लिए ही होता है। यह एयरपोर्ट बड़े प्लेन के लैैंड करने लायक नहीं है। इसकी वजह है रनवे का छोटा होना। यही कारण है कि एटीसी ने सोनारी एयरपोर्ट को सी ग्रेड में डाल दिया है। सोनारी एयरपोर्ट से कई एयर सर्विस की शुरुआत हुई, लेकिन सही शिड्यूल व प्रॉपर सर्विस के अभाव में पैसेंजर्स इससे दूर होते गए। यही कारण है कि सिटी से एयर सर्विस पूरी तरह फेल्योर नजर आ रही है।

सिटी में एयर सर्विस की अच्छी डिमांड है, लेकिन सही समय पर सर्विस नहीं मिलने के कारण लोग इससे दूर होते जा रहे हैं। पहले किंगफिशर की 45 सीटर एयरलाइन वेटिंग में चलती थी, लेकिन वर्तमान में 9 सीटर प्लेन भी फूल नहीं हो रही है।
संजय कुमार, संचालक, सुरभि ट्रैवेल्स

सिटी में प्रॉपर एयर सर्विस की जरूरत है। जरूरत के वक्त सही समय पर अगर फैसिलिटी मिले तो क्या कहना, लेकिन सोनारी एयरपोर्ट से एयर सर्विस के समय की कोई गारंटी नहीं है। इस कारण हम या तो रांची जाते हैैं या फिर ट्रेन से सफर करते हैैं।
संजय प्रसाद, टाटा मोटर्स

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