कानपुर (ब्यूरो)। मंधना-बैराज रोड को 162 करोड़ रुपए से फोरलेन बनाने की तैयारी शुरू हो चुकी है। इसकी वाइडनिंग में आर रही सबसे बड़ी टेंशन भी दूर हो गई है। हाईटेंशन लाइन को हटाकर इसकी जगह केस्को अंडरग्र्राउंड केबिल बिछाएगा। पीडब्ल्यूडी इसके लिए करीब 7.5 करोड़ रुपए का बजट देने के लिए भी तैयार हो गया है। जल्द ही लाइन शिफ्टिंग का काम शुरू होगा जिससे रोड वाइडनिरंग प्रोजेक्ट में देरी न हो।

गाजियाबाद की कम्पनी करेगी
पिछले वर्ष मंधना-गंगा बैराज रोड को स्टेट हाईवे घोषित कर दिया गया था। सितंबर में सिटी आए प्रदेश के पीडब्ल्यूडी मिनिस्टर जितिन प्रसाद ने मंधना से गंगाबैराज होते हुए कानपुर सीमा तक यह रोड फोरलेन किए जाने का वादा किया था। बाद में 17 किलोमीटर लंबी इस रोड के लिए 162 करोड़ रुपए का बजट भी पास कर दिया गया था। कुछ समय पहले कानपुर आए सीएम योगी आदित्यनाथ ने राष्ट्रीय इंटर कालेज किदवई नगर में सभा के दौरान अरबों रुपए के कार्यो का शिलान्यास व लोकार्पण किया था। इसमें मंधना-गंगा बैराज रोड भी शामिल थी।

फिलहाल यह रोड लगभग 7.5 किलोमीटर चौड़ी है। जीटी रोड मंधना से कनेक्ट होने की वजह से अब इस रोड पर ट्रक व अन्य हैवी व्हीकल्स भी बड़ी संख्या में गुजरते हैं। लेकिन रोड इतने हैवी ट्रैफिक के लिए पर्याप्त नहीं है। पीडब्ल्यूडी इंजीनियर्स के मुताबिक इस रोड पर डिवाइडर बनेगा और साथ ही डिवाइडर के दोनों ओर 8.5-8.5 मीटर चौड़ी रोड बनाई जाएगी। रोड बनाने के लिए पीडब्ल्यूडी ने टेंडर भी कर चुका है। गाजियाबाद की एक कम्पनी को हाईवे की वाइडनिंग की जिम्मेदारी मिली है। कम्पनी ने प्लांट लगाने की तैयारी शुरू कर दी है।

वाइडनिंग के रास्ते में तीन फीडर
रोड वाइडनिंग के रास्ते में बिठूर 220 केवी ट्रांसमिशन से निकलने वाले 33 केवी कैपेसिटी के तीन फीडर आ रहे हैं। इनमें गंगा बैराज 1 व 2 फीडर के अलावा एक एनआरआई सिटी का फीडर शामिल है। वाइडनिंग के लिए इन फीडर्स की शिफ्टिंग जरूरी है। पीडब्ल्यूडी ने इन्हें शिफ्ट करने के लिए केस्को को लेटर भेजा था। केस्को लाइन शिफ्टिंग करने के लिए तैयार तो हो गया लेकिन शिफ्टिंग के लिए पीडब्ल्यूडी को 7.5 करोड़ रुपए का एस्टीमेट थमा दिया है।

केस्को के एक्सईएन तोयज भूषण ने बताया कि तीनों फीडर अभी ओवरहेड हैं, इन्हें अंडरग्र्राउंड किया जाएगा। इसके लिए लगभग 14 किलोमीटर लंबी केबिल बिछाई जाएंगी। पीडब्ल्यूडी को इस कार्य के लिए 7.5 करोड़ रुपए का डिमांड लेटर भेजा गया है। साथ ही अंडरग्र्राउंड केबिल बिछाने के लिए डिमार्केशन भी करने को कहा गया है। पीडब्ल्यूडी के एक्सईएन अखंडेश्वर प्रसाद ने बताया कि जल्द ही केस्को को शिफ्टिंग चार्ज दिया जाएगा। जिससे प्रोजेक्ट को शुरू करने में देरी न हो।