रैपिड रेल ट्रांजिक्ट सिस्टम का मार्डन कॉन्सेप्ट रैपिट मेट्रो रेल गुणगांव हैं, जिसकी शुरुआत 2013 में की गई। यह देश का सबसे पहला प्राइवेट रैपिड रेल सिस्टम है। देश में सर्वप्रथम कोलकाता में रैपिड ट्रांजिक्ट सिस्टम की शुरुआत 1984 में की गई। दिल्ली की मेट्रो रेल देश का तीसरा मार्डन ट्रांजिक्ट सिस्टम बना जिसकी शुरुआत 2002 में की गई.देश की पहली मोनोरेल मंबई में 7 फरवरी 2014 को शुरू की गई। मौजूदा समय में देश के 15 शहरों में रैपिड ट्रांजिक्ट सिस्टम आपरेट हो रहा है। जबकि देश के कई शहरों में परियोजना अंडर कंस्ट्रक्शन है, जिसमें मेरठ भी शामिल है।
रैपिड रेल गुड़गांव
Locale Gurgaon
Transit type Metro
Number of lines 1
Number of stations 6
Daily ridership 32,000 (2014)[1]
Number of vehicles 5
Average speed 35 km/h (22 mph)
Top speed 80 km/h (50 mph)
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Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRCL)
Locale NCR, India
Transit type Rapid transit / Metro
Number of lines 5 colour-coded lines, plus Airport Express line
Number of stations 140,[1] with 6 more Airport Express stations
Daily ridership 2.41 million (Highest 2,887,303 on September 8, 2014)
Annual ridership 799.6 million
Number of vehicles 208 trains
System length 194 km
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Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)
Locale Mumbai, Maharashtra, India
Transit type Straddle-beam monorail
Number of lines 1
Number of stations 17
Daily ridership 125,000 (estimate)
Began operation 2 February 2014
Number of vehicles 6
Technical
Average speed 32 km/h
Top speed 80 km/h