आगरा(ब्यूरो)। टीबीएम गंगा जामा मस्जिद से ताजमहल की ओर दूसरी समानांतर टनल का निर्माण कर रही है। वहीं, टीबीएम यमुना ने अबतक 230 मीटर से अधिक टनल का निर्माण पूरा कर लिया है।
यमुना ने 230 मीटर तैयार की टनल
टीबीएम यमुना द्वारा अबतक 155 रिंग सफलतापूर्वक लगाई जा चुकी हैं, जिससे 230 मीटर से अधिक टनल का निर्माण हो गया है। वहीं, टीबीएम गंगा द्वारा इनीशियल ड्राइव में अस्थाई रिंग लगाई जा रही है, जल्द ही टीबीएम गंगा भी मेन ड्राइव में पहुंचकर तेज गति के साथ टनल का निर्माण करेगी।
तीन फेज में होता है डिवाइड
टनल बोरिंग मशीन द्वारा भूमिगत मेट्रो लाइन के निर्माण को मुख्य तौर पर तीन चरणों में विभाजित किया जाता है। इस प्रक्रिया में प्रथम चरण इनीशियल (प्राथमिक) ड्राइव होता है, जिसमें टीबीएम लॉन्चिंग शाफ्ट से टनल की खोदाई का काम शुरू करती है। इस चरण में शुरुआती/अस्थाई रिंग सेग्मेन्ट्स को मैनुअल तरीके से लगाया जाता है, जिससे मशीन में लगे थ्रस्ट जैक, इन्ही अस्थाई रिंग सेग्मेन्ट्स की मदद से टीबीएम को आगे बढ़ाते हैं। इसके बाद टीबीएम मेन ड्राइव में पहुंचती है, जिसमें टीबीएम खोदाई के साथ ही स्थाई रिंग सेगमेन्ट्स लगाते हुए टनल का निर्माण करती है।
दो कॉरिडोर का होना है निर्माण
बता दें, ताजनगरी में 29.4 किमी लंबे दो कॉरिडोर का मेट्रो नेटवर्क बनना है, जिसमें 27 स्टेशन होंगे। ताज ईस्ट गेट से सिकंदरा के बीच 14 किमी लंबे पहले कॉरिडोर का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। इस कॉरिडोर में 13 स्टेशनों का निर्माण होगा। जिसमें 6 एलीवेटिड जबकि 7 भूमिगत स्टेशन होंगे। इस कॉरिडोर के लिए पीएसी परिसर में डिपो का निर्माण किया जा रहा है। इसके साथ ही आगरा कैंट से कालिंदी विहार के बीच लगभग 16 कि.मी। लंबे दूसरे कॉरिडोर का निर्माण किया जाएगा, जिसमें 14 ऐलीवेटेड स्टेशन होंगे।
