- नेशनल हाईवे पर सेफ्टी को अन्य विकल्पों पर भी चल रहा मंथन
- ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट ने भी सेफ्टी के लिए शासन को भेजे कई सजेशन
देहरादून (ब्यूरो): कई बार ट्रैफिक पुलिस ने यहां पर बैरिकेडिंग भी किया, लेकिन उसके बाद भी व्यवस्था सुधरने का नाम नहीं ले रही। अब नेशनल हाईवे पीडब्ल्यूडी डिविजन खतरनाक बने मोथरोवाला चौक और सरस्वती विहार चौक पर अंडरपास बनाने के लिए वर्क प्लान तैयार करने में जुटा है। स्थानीय लोग भी यहां पर अंडरपास बनाने की भी मांग कर रहे हैं। हाल ही में सरस्वती चौक पर एक युवती की मौत के बाद परिवहन विभाग भी हरकत में आया है। आरटीओ प्रवर्तन शैलेश तिवारी ने निरीक्षण कर दोनों चौराहों पर सेफ्टी को लेकर कई सजेशन शासन को भेजे हैं।
अफसरों को भेजा प्रस्ताव
एक्सीडेंटल जोन बने सरस्वती विहार और मोथरोवाला चौक को लेकर पीडब्ल्यूडी कार्ययोजन बना रहा है। वर्तमान में रोड चौड़ीकरण का कार्य चल रहा है। एनएच खंड डोईवाला के अधिकारियों ने बताया कि दोनों चौराहों पर अंडरपास के लिए प्रस्ताव बनाकर उच्चाधिकारियों को भेजा गया है। इसके अलावा सुरक्षा के अन्य विकल्पों पर भी विचार किया जा रहा है। विभागीय उच्चाधिकारियों के जो भी दिशा-निर्देश मिलेंगे उसके अनुसार यहां पर सुरक्षात्मक कार्य किए जाएंगे।
सेफ्टी सजेशन के की-प्वाइंट्स
- सरस्वती विहार और मोथरोवाला चौक पर लाइन की व्यवस्था की जाए
- दोनों चौराहों पर स्टॉप, धीरे चलें, और एक्सीडेंटल प्रोन एरिया के साइनेज लगें
- दोनों चौराहों पर बेहतर ढंग से रोड मार्किंग की जाए
- यहां पर दोनों तरफ रंबल स्ट्रिप्स या स्पीड ब्रेकर बनाए जाएं
- मोथरोवाला की तरफ से आने वाले वाहनों को सरस्वती विहार चौक से मोड़ा जाए
- दोनों चौक पर अंडरपास बनाए जाएं
- अजबपुर आरओबी से कारगी चौक तक फ्लाईओवर बनाए जाए
29 करोड़ में हो रही रोड चौड़ी
हरिद्वार बाईपास एनएच के फोर लेन चौड़ीकरण का कार्य अजबपुर रेलवे ओवरब्रिज से आईएसबीटी तक होना है। करीब 5.05 किमी। रोड चौड़ीकरण का काम पीडब्ल्यूडी एनएच खंड डोईवाला कर रहा है। रोड कंस्ट्रक्शन का काम दून एसोसिएट के पास है। यह काम जून 2022 में शुरू हुआ, जिसकी कंप्लीशन डेट अक्तूबर 2023 है। इस कार्य पर करीब 29 करोड़ रुपये खर्च हो रहे हैं।
प्रोजेक्ट पर एक नजर
2022 में जून माह में शुरू हुआ था हाईवे चौड़ीकरण
2023 में अक्टूबर माह है कंप्लीशन डेट
12 लाख है शहर की आबादी
10 लाख वाहन हैं दून संभाग में रजिस्टर्ड
5 किमी हाईवे का होना है विस्तारीकरण
29 करोड़ होंगे प्रोजेक्ट पर खर्च
4 नए पुल और पुलिया कंप्लीट
45 मीटर लंबा पुल बिंदाल नदी में तैयार, आवाजाही शुरू
10 मीटर का एक और 8 मीटर के दो पुल का काम भी पूरा
15 जून से पहले पूरा हो जाएगा रोड चौड़ीकरण का काम
हरिद्वार बाईपास खबर के पब्लिक कोड
रोड चौड़ीकरण से पूर्व सेफ्टी प्वाइंट््स का ध्यान रखा जाना चाहिए था। एक्सीडेंट होने के बाद विकल्प तलाशे जा रहे हैं, जो दुर्भाग्यपूर्ण है। यदि विभाग दोनों चौराहों पर अंडरपास बना रहा है, तो इसका हम सभी स्वागत करते हैं।
विनोद जोशी, सोशल एक्टिविस्ट
पब्लिक भी बोली, बनाए जाएं अंडरपास
चौड़ीकरण के बाद सरस्वती विहार चौक और मोथरोवाला चौक डेंजर जोन बन गया है। यहां पर आए दिन एक्सीडेंट हो रहे हैं। यहां सुरक्षा की दृष्टि से अंडरपास बनाए जाने बेहद जरूरी है।
आरएस रौतेला, रिटायर्ड इंजीनियर
रोड चौड़ीकरण भी जरूरी है। इससे ज्यादा जरूरी पब्लिक की सुरक्षा है। यहां पर सुरक्षा मानकों की सारी धज्जियां उड़ाई गई है। क्या मानकों में पब्लिक की सुरक्षा नहीं है। इस पर क्यों ध्यान नहीं दिया जाता है।
अर्जुन रावत, सोशल एक्टिविस्ट
दोनों चौराहों पर ट्रैफिक को लेकर कई प्रयोग किए जा चुके हैं। कभी बैरिकेडिंग की जाती है, तो कभी हटाई जाती है। यहां पर जाम से लोग अलग से जूझते हैं। समस्या के लिए दीर्घकालिक योजना बनाई जाए।
यशपाल धवन, सीनियर सिटीजन
हाईवे पर तेज रफ्तार से वाहन चलते हैं। यहां पर फौरी तौर पर स्पीड रोकने को वर्क प्लान तैयार किया जा रहा है। अंडरपास के लिए उच्चाधिकारियों को प्रस्ताव भेजा गया है। रोड अंडर कंस्ट्रक्शन में है। जल्द ही कुछ न कुछ सेफ्टी उपाय किए जान के प्रयास किए जा रहे हैं।
प्रवीन कुमार, एक्सईएन, पीडब्ल्यूडी एनएच खंड, डोईवाला
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