ट्रैफिक व्यवस्था सुधारने के लिए 1 जनवरी 2022 से लेकर अब तक डिपार्टमेंट की तरह से 12 प्लान बनाए गए हैं जिसमें कुछ सक्सेसफुल रहे तो कुछ लागू होने के बाद भी हालात को काबू करने में सफल नहीं हो सके।


लखनऊ (ब्यूरो)। राजधानी में एक दशक से शहर की बिगड़ी ट्रैफिक व्यवस्था चिंता का विषय बनती जा रही है। लखनऊ कमिश्नरेट बनने के बाद शहर की ट्रैफिक व्यवस्था सुधारना पहली प्राथमिकता थी। जिसे लेकर पिछले ढाई सालों से लगातार काम भी किया जा रहा है। पिछले एक साल में लखनऊ पुलिस ने करीब 12 एक्शन प्लान बनाए लेकिन हालात आज भी वैसे ही हैं, जैसे पहले थे। अब शहर की ट्रैफिक व्यवस्था को संभालने के लिए केवल ट्रैफिक विभाग के पास ही नहीं बल्कि सिविल पुलिस को कमान सौंपी गई है।सिविल पुलिस भी संभालेगी ट्रैफिक व्यवस्था


पुलिस कमिश्नर एसबी शिरडकर के अनुसार, ट्रैफिक को लेकर पिछले एक साल से लगातार काम किया जा रहा है। हालांकि, अभी भी डिरेल व्यवस्था कंट्रोल में नहीं आई है। अब ट्रैफिक व्यवस्था को पटरी पर लाने के लिए अकेले ट्रैफिक विभाग की जिम्मेदारी नहीं होगी बल्कि उसकी मदद के लिए सिविल पुलिस को भी लगाया जाएगा। पहले भी सिविल पुलिस समय-समय पर यह काम करती रही है, लेकिन इस बार उन्हें प्लानिंग में शामिल किया जाएगा।कैसा रहा लखनऊ पुलिस का एक्शन91- शहर में वैध आटो, टैक्सी व बस स्टैंड50- अवैध आटो, टैक्सी व बस स्टैंड हटाए गए01- अवैध स्टैैंड चलाने वाले माफिया पर कार्रवाई गुंडा अधिनियम के तहत

03- स्टैैंड माफियाओं के खिलाफ केस दर्ज12 माह में 12 प्लान उतरे सड़क परट्रैफिक व्यवस्था सुधारने के लिए 1 जनवरी 2022 से लेकर अब तक डिपार्टमेंट की तरह से 12 प्लान बनाए गए हैं, जिसमें कुछ सक्सेसफुल रहे तो कुछ लागू होने के बाद भी हालात को काबू करने में सफल नहीं हो सके। जानिए क्या थे ये प्लानप्लान 1कट किया गया बंदसुषमा हॉस्पिटल हाईकोर्ट के पास डिवाइडर पर कट बना हुआ था, जिसे बंद करा देने से वहां पर जो जाम लगता था वह काफी हद तक कम हो गया। हालांकि, यहां पर ट्रैफिक कंट्रोल कर लिया गया, लेकिन उससे आगे कमता तिराहे पर हालात और ज्यादा खराब हो गए।प्लान 2बैरियर को खोला गयाशहीद पथ तिराहा जहां गडरा गांव से जो लोग आलमबाग की तरफ जाना चाहते थे, उनको भी अमौसी एयरपोर्ट तिराहे से घूमना पड़ता था। उनके लिए रोड पर रखे बैरियर खोलकर ट्रैफिक पुलिस के माध्यम से ट्रैफिक संचालन कराया जा रहा है, जिससे स्थानीय ग्रामीणों को काफी सहूलियत हुई। हालांकि, इससे वाहनों के गुजरने के समय जाम की स्थिति बन जाती है और लंबे समय पर वाहनों को इंतजार करना पड़ता है।प्लान 3एकल मार्ग बनाया गया

कुकरैल बंधा रोड पर पीएसी महानगर को जाने वाले पुल को एकल मार्ग से रूप में केवल महानगर आने के लिए प्रयोग किया जा रहा है। इसे करीम नगर से कुकरैल बंधा रोड पर जाने के लिए प्रयोग किया जा रहा है, जिससे यहां ट्रैफिक कंजेशन समाप्त हो गया। हालांकि, लेखराज से कुकरैल बंधे को जाने वाली रोड पर व्यवस्था न होने से सुबह व शाम को जाम की स्थिति से जूझना पड़ता है।प्लान 4सिविल पुलिस की ड्यूटीजुनाबगंज तिराहा, मोहनलालगंज कस्बा तिराहा, गोसाईगंज कस्बा तिराहा, इंदिरा नगर पुल, चिनहट तिराहा, भिटौली तिराहा, दुबग्धा पेट्रोल पंप तिराहा, तिकोनिया, नहरिया (थाना पारा) बेहटा पुलिस चौकी गुडंबा पर 12 टीएसआई, 5 हेड कांस्टेबल, 35 ट्रैफिक कांस्टेबल और 24 गार्ड के साथ सिविल पुलिस की ड्यूटी लगाई गई है। हालांकि, इतनी फोर्स लगाने के बाद भी जाम की स्थिति बरकरार है।प्लान 5प्रवर्तन की कार्रवाई
गैर जनपदों व लखनऊ में संचालित बिना परमिट वाहनों के खिलाफ ट्रैफिक पुलिस ने प्रवर्तन की कार्रवाई कर 1516 वाहनों के खिलाफ ई-चालान की कार्रवाई की। हालांकि, कई चौराहे ऐसे हैं जहां हर दिन बिना परमिट वाले वाहन डग्गामारी करते हैं। वहां न तो पुलिस उन्हें सीज करती है और न ही चालान की कार्रवाई करती है।प्लान 6वाहनों का किया चालानट्रैफिक पुलिस ने ट्रैफिक नियमों का पालन न करने वालों के खिलाफ जनवरी से अब तक 6,92,344 वाहनों का चालान किया और कुल 1,905 वाहनों को सीज किया गया। हालांकि, कार्रवाई के नाम पर कई पुलिस कर्मियों ने गलत तरीके से वाहनों का चालान किया। कई वाहनों का तो पिछले से चालान कर कार्रवाई की खानापूर्ति की।प्लान 7चलाया गया अभियानअवैध टैक्सी, आटो व टैैंपो के खिलाफ अभियान चलाकर 50 से ज्यादा पर कार्रवाई की। हालांकि, न तो वन टाइम कार्रवाई के बाद दोबारा वहां से स्टैैंड हटाए गए और न ही वैध स्टैैैंड की संख्या बढ़ाई गई।प्लान 8रूट्स पर ई-रिक्शा बैनशहर के 11 रूट्स पर ई-रिक्शा को बैन कराने की कार्रवाई की गई। कमिश्नरेट की तरह सभी 11 रूट्स जहां खासतौर पर मेट्रो रूट्स व वीआईपी इलाके, व्यस्त चौराहों पर बैन की कार्रवाई की। हालांकि, चंद दिनों बाद रूट्स पर अभी भी ई-रिक्शा बेधड़क दौड़ रहे हैं।प्लान 9फ्री लेफ्ट टर्न बनाए
ट्रैफिक स्मूथ करने के लिए फ्री लेफ्ट टर्न बनाए गए और वहां स्प्रिंग पोस्ट लगाकर फ्री टर्न को चलाने का प्रयास किया गया। जिससे चौराहों पर वाहनों का अतिरिक्त प्रेशर कम किया जा सके। वर्तमान में वाहन फ्री लेफ्ट टर्र्न को ही ब्लॉक कर देते हैं और ट्रैफिक पुलिस कोई एक्शन नहीं लेती।प्लान 10फोर्स बढ़ाने का प्रस्तावराजधानी में ट्रैफिक व्यवस्था सुधारने के लिए ट्रैफिक फोर्स बढ़ाये जाने का प्रस्ताव भेजा गया। होमगार्ड की संख्या बढ़ाने को कहा गया, लेकिन वर्तमान स्थिति नियमत: (जितनी मांग है) उससे आधी ट्रैफिक पुलिस फोर्स मौजूद है।प्लान 11ट्रैफिक सिग्नल से संचालनशहर में 514 चौराहे व तिराहे हैं, जिसमें करीब 113 चौराहों पर ट्रैफिक सिग्नल से ट्रैफिक चलाया जा रहा है। यह टारगेट था कि कई चौराहों पर ट्रैफिक सिग्नल से चलाए जाएंगे। हालांकि, कई चौराहे पर अभी तक ट्रैफिक सिग्नल का काम भी पूरा नहीं हो सका।प्लान 12रोक का नहीं हुआ फायदाओवर स्पीड और प्रेशर हार्न पर रोक होन के बाद भी रोड पर तेज स्पीड से गाडिय़ां दौड़ रही हैं। इसे रोकने के लिए ट्रैफिक पुलिस ने केवल यातायात माह में अभियान चलाया और कार्रवाई की। ऐसा नहीं है कि ट्रैफिक पुलिस के पास संसाधन नहीं हैं। स्पीडोमीटर, ड्रोन कैमरे व ध्वनि प्रदूषण के साथ-साथ अल्कोहल चेक करने के लिए मीटर भी हैं, लेकिन वे केवल खास मौके पर यूज किए जाते हैं।

Posted By: Inextlive